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危害健康 判別車內(nèi)空氣質(zhì)量有了國標(biāo)依據(jù)——深圳光等

由上海市環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會發(fā)起的第二輪新車車內(nèi)污染物檢測活動昨天公布檢測結(jié)果。數(shù)據(jù)顯示,參照《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,近七成車輛車內(nèi)空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。不過,從本月1日開始,《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》(以下簡稱“車內(nèi)指南”)正式執(zhí)行,判別車內(nèi)空氣質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)可依據(jù)這項新國標(biāo)。

記者注意到,與《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》相比,“車內(nèi)指南”在個別指標(biāo)的上限值略為寬松,如果參照該標(biāo)準(zhǔn),車內(nèi)空氣質(zhì)量的超標(biāo)比率將明顯減少。

20萬元內(nèi)新車污染相對大

今年年初,本報報道了由上海市環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會發(fā)起的新車車內(nèi)污染物免費檢測活動第一輪的檢測結(jié)果(詳見本報1月6日A19版)。近日,第二批接受檢測車輛的檢測報告也已出爐。結(jié)果顯示,與第一次檢測結(jié)果相近,依然有近七成的車輛車內(nèi)空氣超標(biāo)。

據(jù)了解,車內(nèi)空氣的檢測項目包括,TVOC(車內(nèi)揮發(fā)出眾多復(fù)雜有機(jī)物的總稱,包含苯甲苯二甲苯等)甲醛苯甲苯二甲苯5個指標(biāo)。此次共有114輛新車參與檢測,其中78輛存在不同程度的超標(biāo)。統(tǒng)計分析顯示,車價在20萬元以下的車輛共98輛,超標(biāo)率為72.16%;21萬-40萬元的車輛共16輛,超標(biāo)率為39.74%。從此次檢測結(jié)果來看,車價20萬元以下的車輛超標(biāo)率較高。

第二輪檢測中,超標(biāo)率最高的是TVOC,達(dá)到65.4%,但TVOC指標(biāo)在昨日起執(zhí)行的“車內(nèi)指南”中未列入?yún)⒖紨?shù)據(jù)。據(jù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會副秘書長李偉介紹,內(nèi)飾材料產(chǎn)生的揮發(fā)性有機(jī)物是車內(nèi)空氣污染的主要來源。影響較大的主要有汽車儀表臺板門內(nèi)飾板地毯頂棚座椅等。汽車內(nèi)經(jīng)常使用的溶劑型膠粘劑,如地毯膠粘劑密封膠粘劑塑料膠粘劑等,在使用過程中也會釋放甲醛苯甲苯二甲苯及其他揮發(fā)性有機(jī)物。“車內(nèi)指南”非強(qiáng)制性國標(biāo)

由于此前沒有專門針對乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),本市環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會發(fā)起的這項檢測主要參照《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡稱“室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)”)進(jìn)行。從本月1日開始,《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》正式執(zhí)行,這也使得今后判別車內(nèi)空氣質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)有了明確的參考標(biāo)準(zhǔn)。

上述兩個標(biāo)準(zhǔn)均對苯甲苯二甲苯和甲醛4項指標(biāo)的濃度設(shè)定了要求。其中,對于苯和甲醛的濃度要求相同,分別為不超過0.11毫克/立方米和不超過0.10毫克/立方米。而對于甲苯的濃度,“車內(nèi)指南”是不超過1.10毫克/立方米,“室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)”是不超過0.20毫克/立方米。對于二甲苯,“車內(nèi)指南”是不超過1.50毫克/立方米,“室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)”是不超過0.20毫克/立方米。

“室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)”中的TVOC指標(biāo)并未被納入“車內(nèi)指南”中。根據(jù)環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會進(jìn)行的檢測,大部分車輛超標(biāo)原因均為TVOC濃度偏高。值得注意的是,此次發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)編號為“GB/T27630—2011”,“GB/T”打頭的為推薦性國家標(biāo)準(zhǔn),而非強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。但在處理車內(nèi)空氣污染引發(fā)的糾紛訴訟時,消費者裁決機(jī)構(gòu)可根據(jù)《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》的標(biāo)準(zhǔn)來判斷車內(nèi)空氣質(zhì)量好壞,因此它仍然會對廠商形成軟性約束。

[實用提醒]新車行駛盡量少開空調(diào)

上海市環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會空氣污染研究專家建議,新車在行駛的前6個月內(nèi),車主應(yīng)該盡量少用空調(diào),時常開窗以加強(qiáng)車內(nèi)通風(fēng)換氣。如要進(jìn)行車內(nèi)裝飾,飾品須嚴(yán)格選擇,防止把含有害物質(zhì)的地膠座套墊裝飾放到車內(nèi)。

對于新購買的車內(nèi)座套等紡織品,應(yīng)先用清水漂洗以后再使用。慎用香水,目前許多香水是化學(xué)合成品,本身就具有一定的污染,在購買時應(yīng)注意選擇由天然材料制成的。

新車出廠時通常會有一些塑料包裝,車主在開始用車后應(yīng)盡早去除這些包裝,以免污染悶在車內(nèi),從而產(chǎn)生空氣污染。


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